5月，7家物流、快遞業務相關企業將在交通運輸部的指導下，開始示范運行“模塊化中置軸汽車列車”。示范運行工作將持續到2018年11月，期間交通運輸部公路科學研究院將對示范運行工作進行跟蹤和評估，收集、整理與分析運行數據，研究分析技術難題，歸納總結經驗做法，并于12月進行總結評估。

        近日，交通運輸部發布了《關于開展模塊化中置軸汽車列車示范運行工作的通知》（簡稱“《通知》”），其中指出，“模塊化中置軸汽車列車”是由牽引貨車和中置軸掛車組成，運載兩個標準單元的汽車列車，具有高效、經濟、靈活等優點，在歐美國家貨運物流行業得到普遍使用。

        當前，我國貨運車輛結構類型龐雜，標準化程度較低，與其他載運工具、站場設施等缺乏統籌銜接，制約了甩掛運輸、多式聯運等運輸方式發展，影響了物流機械化和自動化運作，降低了物流整體效率。因此，開展模塊化中置軸汽車列車示范運行工作，引導行業規范使用中置軸汽車列車，逐步替換非標準化道路貨運車輛，構建以標準載貨單元為核心的貨運車輛標準化體系，提升貨運車型標準化水平，有利于促進先進物流模式和物流裝備的推廣應用，強化物流各環節、各要素的銜接匹配，推動甩掛運輸、多式聯運等運輸組織方式的發展，對于降低全社會物流成本，支撐經濟提質增效升級，促進道路貨運行業安全、高效、綠色發展具有重要意義。

        為此，交通運輸部確定盛輝物流集團有限公司、江蘇京東信息技術有限公司北京分公司、黑龍江龍運快運有限公司、杭州申瑞快遞服務有限公司、上海順嘯豐運輸有限公司、圓通速遞有限公司、河北盛宇物流有限公司7家企業參與“模塊化中置軸汽車列車”示范運行工作。示范運行路線經過了福建、河北、山東、黑龍江、遼寧、江蘇等地。通過此次示范運行，希望能夠加強模塊化中置軸汽車列車示范運行保障；創新模塊化中置軸汽車列車運營組織模式；提升模塊化中置軸汽車列車裝備水平；完善模塊化中置軸汽車列車相關技術標準和規章制度。

        《通知》中還表示，開展此次模塊化中置軸汽車列車示范運行的總體目標在于，以示范為載體，逐步提高模塊化中置軸汽車列車技術水平，完善配套標準和制度體系建設，推動模塊化中置軸汽車列車在甩掛運輸、多式聯運中的廣泛應用，提高我國道路貨運車型標準化與現代化水平，引導貨運物流行業的集約化、規范化發展，推動貨運物流行業供給側結構性改革，為經濟社會發展提供安全、高效、綠色的物流運輸保障。